Lexus NX 300h: Bak 56l. Realne spalanie i zasięg czy wystarczy?

Pojemność baku w Lexusie NX 300h: ile litrów mieści zbiornik?

Zacznijmy od konkretów. Lexus NX 300h, w modelach produkowanych w latach 2014-2021, wyposażony jest w zbiornik paliwa o pojemności 56 litrów. Co ważne, ta wartość jest stała i dotyczy zarówno wersji z napędem na przednią oś (FWD), jak i tych z napędem na wszystkie koła (AWD). Dla prawidłowego funkcjonowania hybrydowego układu napędowego, producent zaleca tankowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 lub wyższej. To standardowa praktyka, która zapewnia optymalną pracę silnika spalinowego i całego systemu.

Spalanie katalogowe: co obiecują dane techniczne Lexusa NX 300h?

Kiedy przeglądamy dane techniczne Lexusa NX 300h, możemy natknąć się na obiecujące wartości dotyczące średniego spalania. Producent deklaruje zużycie paliwa w cyklu mieszanym w zakresie od 5,8 do 7,2 l/100 km. Warto jednak pamiętać, że te liczby mogą się różnić w zależności od konkretnej wersji wyposażenia, rocznika produkcji oraz przede wszystkim od metody pomiarowej, którą zastosowano.

Tutaj pojawia się kluczowa różnica między normami NEDC a WLTP. Starsza norma NEDC (New European Driving Cycle) była znana z tego, że generowała wyniki często znacznie niższe niż te osiągane w rzeczywistych warunkach drogowych. Nowsza norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) jest znacznie bardziej rygorystyczna i lepiej odzwierciedla realne zużycie paliwa, ponieważ testy są przeprowadzane w szerszym zakresie prędkości i warunków. Dlatego, jeśli spotkacie się z niższymi wartościami spalania, istnieje duża szansa, że pochodzą one z pomiarów według normy NEDC, które, jak pokazuje praktyka, są mniej realistyczne.

Realne spalanie Lexusa NX 300h: co mówią kierowcy?

Przechodząc od teorii do praktyki, realne zużycie paliwa to coś, co interesuje nas najbardziej. Na podstawie raportów użytkowników i dyskusji na polskich forach motoryzacyjnych, mogę śmiało powiedzieć, że faktyczne zużycie paliwa w cyklu mieszanym dla Lexusa NX 300h oscyluje w granicach 7,0-8,5 l/100 km. Jak widać, są to wartości często wyższe niż te podawane w katalogach, co nie jest niczym zaskakującym w świecie motoryzacji.

Jedną z największych zalet hybrydowego napędu Lexusa NX 300h jest jego efektywność w warunkach miejskich. Dzięki częstemu wykorzystywaniu silnika elektrycznego, rekuperacji energii podczas hamowania i możliwości jazdy w trybie EV na krótkich dystansach, spalanie w mieście potrafi być naprawdę imponujące. Użytkownicy często zgłaszają wartości w zakresie 6,5-7,5 l/100 km, co jak na SUV-a tej wielkości jest bardzo dobrym wynikiem.

Sytuacja zmienia się jednak na autostradzie. Przy wyższych prędkościach, napęd elektryczny jest wykorzystywany w znacznie mniejszym stopniu, a główną pracę wykonuje silnik spalinowy. W takich warunkach, opory powietrza i konieczność utrzymywania wysokiej mocy sprawiają, że apetyt na paliwo rośnie. Na autostradzie, przy prędkościach rzędu 120-140 km/h, spalanie może wzrosnąć do 9,0-10,0 l/100 km. To ważna informacja dla osób, które często pokonują długie trasy z dużymi prędkościami.

Zasięg Lexusa NX 300h na pełnym baku: od teorii do praktyki

Biorąc pod uwagę faktyczne zużycie paliwa na poziomie około 8 l/100 km w cyklu mieszanym, kierowcy Lexusa NX 300h mogą realistycznie oczekiwać, że na pełnym baku przejadą około 650-700 km. To jest moim zdaniem znacznie bardziej miarodajna wartość, którą warto brać pod uwagę planując dłuższe podróże. Oczywiście, dynamiczna jazda autostradowa znacząco skróci ten dystans.

Warto również wiedzieć, kiedy nasz Lexus zacznie sygnalizować potrzebę tankowania. Kontrolka rezerwy paliwa zapala się zazwyczaj, gdy w baku pozostaje około 8-10 litrów paliwa. Taka ilość pozwala na przejechanie jeszcze około 100-120 km, choć ten dystans jest silnie uzależniony od stylu jazdy i warunków drogowych. Zawsze radzę nie czekać do ostatniej chwili i tankować, gdy tylko pojawi się rezerwa.

Na faktyczny zasięg pojazdu ma wpływ wiele czynników. Styl jazdy (dynamiczny kontra ekonomiczny), prędkość (zwłaszcza na autostradzie), warunki drogowe (korki, wzniesienia) oraz użycie systemów komfortu, takich jak klimatyzacja czy ogrzewanie, mogą znacząco zmieniać zużycie paliwa, a tym samym realny zasięg. Jazda z głową i przewidywanie ruchu to najlepszy sposób na maksymalizację zasięgu.

Przeczytaj również: Opel Vivaro: Pojemność baku (70-100L), AdBlue i baterii Vivaro-e

56 litrów w Lexusie NX 300h: czy to wystarczająco dla hybrydowego SUV-a?

Pojemność 56 litrów w Lexusie NX 300h jest moim zdaniem wartością typową dla hybrydowego SUV-a tej klasy. Biorąc pod uwagę wysoką efektywność napędu hybrydowego, szczególnie w warunkach miejskich, ta pojemność pozwala na osiągnięcie rozsądnego zasięgu, który dla większości użytkowników będzie wystarczający. Nie jest to rekordowo duży bak, ale też nie jest zbyt mały. Lexus konsekwentnie stawia na optymalizację zużycia paliwa, a nie na gigantyczne zbiorniki, co ma sens w kontekście ekologii i ekonomii.

• Pojemność 56 litrów w Lexusie NX 300h zapewnia rozsądny kompromis między zasięgiem a masą pojazdu.
• Pamiętaj, że spalanie katalogowe jest punktem wyjścia, ale realne zużycie paliwa, zwłaszcza na autostradzie, będzie wyższe.
• Hybryda błyszczy w mieście tam osiągniesz najlepsze wyniki spalania i największą oszczędność.
• Planując podróż, zawsze bierz pod uwagę realny zasięg na poziomie 650-700 km, a nie teoretyczne wartości.
• Regularne tankowanie i nie czekanie na ostatnią chwilę, gdy zapali się rezerwa, to zawsze dobra praktyka.